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决战断魂谷武警18年将川藏公路拓宽18米

发布时间:2019-11-09 19:08:58 编辑:笔名

决战断魂谷:武警18年将川藏公路拓宽1.8米

当心山上飞石,请时刻留心观察。”刚要靠近施工现场,担任施工安全员的下士罗海寿就赶紧上前提醒。塌方路段位于半山腰,一边靠峭壁,一边临深渊,不仅飞石、滚石多,还极易发生滑坡、山体垮塌等次生灾害,官兵在此施工风险极大。“这块巨石就是昨天施工的时候突然掉下的,幸好没有砸到人。”罗海寿指着一块几十吨重的石头告诉,新掉下的巨石将昨天基本疏通的路基再次损毁,官兵们为此又重新开始奋战。

“位于逼仄峡谷中的然乌沟又被称为‘断魂谷’,是支队保通范围内九大险段之一。”二支队总工程师李世杰向介绍,支队官兵共担负川藏线上800公里路段的养护保通任务,其中有400多公里路段穿行于悬崖绝壁,有100多公里路段处于无人区,沿线雪崩、山体滑坡等自然灾害频发。像然乌段这样的应急抢通任务,支队几乎每周都会接到。

在靠悬崖一边的路基上,四级警士长彭斌斌正操作挖掘机清理碎石,挖掘机一侧的履带几乎跟路基边缘平齐,如果边缘路基出现塌陷,有可能会坠入深渊。施工间隙,问彭斌斌是否感到害怕。彭斌斌说:“人心都是肉长的,我当然知道这很危险。当年,我的一位战友就是在抢通道路时,因为路基边缘滑坡,连人带装摔下山崖牺牲的。但机械在道路边缘可以将道路内的土石一次性刨进深渊,是机械工作效率最高的位置,为了节约抢通时间,我们大多都会选择在这个位置施工。”

支队官兵敢于冒险,源于充分的安全措施。在采访中发现,为了确保官兵施工安全,支队采取了多项措施:派出安全观察员、配发防护装具、制定各类突发情况应对预案。

经过官兵奋力抢修,20日19时许,山体塌方被清理完毕,中断两天的道路顺利抢通,交通恢复正常,车辆和行人可以正常通行。

明知山有虎,偏向虎山行。自1996年进驻川藏线,成为我军第一支以公路保通为使命的专业化养护部队以来,武警交通二支队一代代官兵前赴后继,继承发扬“一不怕苦、二不怕死,甘当路石、顽强拼搏,军民一家、民族团结”的“两路精神”,使川藏公路平均拓宽了1.8米,通车时间由接管之初不到半年时间逐年延长,通行能力不断提升,成为西藏经济社会发展的生命线、维护民族团结的文明线。

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